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【2025年決定版】トランプ新関税がS&P500と日経平均に与える影響とは?市場専門家が徹底解説

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「トランプ大統領の新関税政策で投資先をどう選べばいいのか分からない…」

「日本株と米国株、今後どちらが有利になるの?」

「関税の影響で特に打撃を受ける業種と恩恵を受ける業種を知りたい…」

このような疑問をお持ちではありませんか?

結論から言うと、トランプ大統領の新関税政策は米国のインフレ率上昇と経済成長鈍化をもたらす可能性が高い一方で、半導体やテクノロジーセクターは一部で優遇措置が設けられており、日経平均はS&P500よりも大きな打撃を受ける可能性があります。

本記事では、トランプ政権が2025年に導入した新関税政策の詳細と、それがS&P500や日経平均などの主要市場に与える影響について、IMFやOECDなどの国際機関や主要金融機関の予測を交えながら徹底解説します。

この記事を読み終える頃には、あなたは市場の先行きを見通し、投資戦略を適切に調整するための十分な知識を得ることができるでしょう。

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トランプ新関税政策の全容とその狙い

まずは、2025年4月現在のトランプ関税政策の概要と、それが導入された経緯について見ていきましょう。

基本関税とは?全世界に課せられる10%の基本税率

トランプ大統領は2025年4月2日、すべての輸入品に対して10%の「基本関税」を課すことを発表しました。これは「リベレーション・デー(解放の日)」と呼ばれ、アメリカが「不公平な貿易慣行」から解放される日として位置付けられました。この基本関税はカナダとメキシコを含むすべての貿易相手国に適用されています。

相互関税とは?個別国に追加される「報復的」関税

基本関税に加えて、トランプ政権は180以上の国・地域に対して「相互関税」を課しました。これは各国がアメリカ産品に課している関税率と同等の税率をアメリカが「報復」として課すもので、以下のような税率が設定されています:

国・地域相互関税率合計関税率
中国125%135%
EU20%30%
日本24%34%
台湾32%42%
ベトナム25%35%

※合計関税率=基本関税(10%)+相互関税

一時停止と再調整:市場を揺るがす政策の変遷

トランプ大統領は当初、4月3日から相互関税を実施する予定でしたが、市場の急落を受けて4月9日に「90日間の一時停止」を発表しました。ただし、中国に対する相互関税は例外とされ、基本関税の10%も維持されています。この政策変更により、S&P500は9.5%、ナスダックは12.2%の大幅上昇を記録しました。しかし、ホワイトハウスは半導体などの特定セクターには別途新たな関税を導入する方針も示しており、市場の不確実性は続いています。
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経済予測機関が警告するS&P500への影響

トランプの関税政策がS&P500にどのような影響を与えるのか、主要な経済予測機関の見解を見ていきましょう。

IMFの最新予測:米国GDP成長率の大幅下方修正

国際通貨基金(IMF)は2025年4月に発表した最新の世界経済見通しで、トランプの関税政策の影響を受けて米国のGDP成長率予測を大幅に下方修正しました。具体的には、2025年の米国GDP成長率を1.8%と予測し、これは1月の予測から0.9ポイントの下方修正となります。IMFは米国の景気後退確率が25%から37%に上昇したと分析しています。

この成長鈍化の要因について、IMFのチーフエコノミストであるピエール・オリヴィエ・グーリンシャス氏は「貿易摩擦の急速なエスカレーションと将来の政策に関する『極めて高いレベルの』不確実性が、グローバルな経済活動に重大な影響を及ぼす」と警告しています。

OECDによる市場予測:インフレ率上昇のリスク

経済協力開発機構(OECD)もトランプ関税の影響について詳細な分析を発表しています。OECDによれば、米国のインフレ率は2025年に2.8%に達すると予測されており、これは12月時点の予測2.1%から0.7ポイント上方修正されたものです。

指標旧予測(2024年12月)新予測(2025年3月)変化
米国GDP成長率(2025年)2.4%2.2%▲0.2%
米国インフレ率(2025年)2.1%2.8%+0.7%
世界GDP成長率(2025年)3.3%3.1%▲0.2%
OECDの事務総長マチアス・コーマン氏は、「貿易政策における不確実性の大幅な上昇」が予測の下方修正の主要因だと指摘しています。また、関税が引き下げられれば「米国経済の成長にもプラスの影響がある」と述べ、対話と協力による問題解決の重要性を強調しています。

ゴールドマン・サックスの予測:株価への影響

投資銀行大手のゴールドマン・サックスは、トランプの関税政策が株式市場に与える影響について具体的な分析を行っています。同社の予測によれば、「恒久的な関税によって米国のコアインフレ率は2025年に3.5%に達し、2025年の実質GDP成長率は前年比で1.0%にまで低下する可能性がある」としています。

ゴールドマン・サックスは、関税の長期継続により米国経済が「スタグフレーション」(低成長と高インフレの組み合わせ)に陥るリスクを警告しています。これに伴い、今後12ヶ月間の景気後退確率は以前の20%から35%に上昇すると予測しています。

S&P500への直接的な影響については、「持続的な関税措置が実施された場合、企業収益と株価評価の両面から、S&P500の適正価値が短期的に5%下落する可能性がある」と分析しています。

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日経平均への影響:自動車と電子機器産業が直撃

トランプの関税政策は日本経済、特に日経平均にも大きな影響を与えています。特に輸出依存度の高い日本企業には深刻な打撃となる可能性があります。

日経平均の急落:4月の市場動向

トランプの関税発表を受けて、日経平均は4月7日に7.9%下落し、「歴史上3番目に大きな単日損失」を記録しました。特に日本はアメリカへの輸出依存度が高く、大規模な自動車セクターがアメリカへの総輸出の20%を占めているため、関税の影響は甚大です。

しかし、トランプ大統領による関税一時停止の発表を受けて、「日経平均は4月10日に9.13%上昇し、これは1987年のブラックマンデー後の最大の暴落の翌日である2024年8月6日以来の最大の日次上昇」となりました。

日本経済への影響について、アナリストは日本のGDPが0.8%下落する可能性があると推計しています。石破茂首相は関税について「極めて残念で遺憾」と述べ、トランプ大統領に再考を促す電話会談を行いましたが、譲歩を引き出すことはできませんでした。

自動車産業への打撃:トヨタ、ホンダ、日産の株価動向

日本の自動車メーカーの株価は関税発表後に大幅に下落しました。「トヨタは4.19%下落して昨年9月以来の最安値を記録し、ホンダは5.30%下落して昨年12月以来の最安値となりました。メキシコに3つの工場を持つ日産は4.04%下落し、昨年12月以来の最安値を記録しました」。

日本の自動車産業への影響は甚大で、ニッケイ・アジアのレポートによれば、「米国の自動車産業のコストが610億ドル増加する」と試算されており、このうち相当部分が日本メーカーに影響すると見られています。また、新車需要が12%減少する可能性も指摘されています。
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S&P500と日経平均:セクター別の影響分析

トランプの関税政策は両市場の様々なセクターに異なる影響を与えています。ここでは主要セクターごとの影響を詳しく見ていきましょう。

テクノロジー・半導体セクター:優遇措置と不確実性

トランプ政権は4月12日、スマートフォン、コンピューター、半導体などのテクノロジー製品と部品を相互関税から除外する措置を発表しました。これは「アップルなど、中国で製品の大部分を生産しているテクノロジー企業にとっては朗報」となりました。

この除外措置により、テクノロジーセクターの株価は大幅に回復しました。S&P500では半導体メーカーのマイクロチップ・テクノロジーが27.1%上昇して同指数内で最高のパフォーマンスを記録し、モノリシック・パワー・システムズは23.4%上昇、AMDは23.8%上昇しました。ただし、トランプ大統領は半導体セクターに対して別途新たな関税を導入する可能性も示唆しており、不確実性は残っています。

消費財セクター:小売業と消費者への打撃

消費財セクターは関税による打撃が大きいセクターの一つです。NPRのレポートによれば、「ナイキの株価は14%下落し、アップルとアマゾンはともに9%の価値を失った」とされています。

関税は消費財の価格上昇を引き起こし、消費者の購買力を低下させる可能性があります。特に小売業者は仕入れコストの上昇を消費者に転嫁せざるを得ず、売上の減少につながる恐れがあります。フォーチュン誌のレポートによれば、ターゲットやバンズなどの小売ブランドが関税の影響を最も受ける企業として挙げられています。

金融セクター:金利環境の変化とリスク

金融セクターにとって、関税はインフレ圧力と金利環境の変化をもたらす可能性があります。「関税によるインフレ上昇と世界経済成長の鈍化への懸念から、アメリカの連邦準備制度理事会(FRB)が利下げに動く可能性も出てきています」。

ただし、サンフランシスコ連銀のメアリー・デイリー総裁は「経済が堅調で、トランプ政権の新政策の影響がまだ不明確な中、金利の調整を急ぐべきではない」と述べています。金融セクターは2025年第1四半期の好調な業績報告によって一定の支えを得ている一方、貸出需要への影響や貸倒リスクの上昇などが懸念されています。

エネルギー・公益セクター:相対的に強いディフェンシブセクター

エネルギーセクターと公益セクターは、関税の直接的な影響が相対的に小さいセクターとして注目されています。「S&P500の11セクターのうち、第1四半期にプラスのパフォーマンスを示したのはエネルギーセクターの9.3%上昇をはじめとする過半数のセクターでした」。

また、「S&P500の消費者必需品セクターは、株式市場の安全な避難先として考えられることが多く、1.6%の上昇でトップパフォーマンスを示しました」。これらのディフェンシブセクターは、市場の不確実性が高まる中で相対的に堅調なパフォーマンスを示しています。

市場の反応と今後の見通し

トランプの関税政策に対する市場の反応は激しく、S&P500と日経平均の両方で記録的な変動が見られました。今後の見通しについて専門家の意見を見ていきましょう。

S&P500:歴史的なボラティリティとその回復

トランプの関税発表後、S&P500は激しい値動きを見せました。「トランプが4月2日に関税を発表して以来、S&P500企業は約6兆ドルの時価総額を失いました。これは1950年代以降のS&P500の過去最大の4日間の下落」となりました。

S&P500のボラティリティ指数(VIX)は60ポイントまで上昇し、極端な市場の不安定さを示しました。これは2024年と2025年の大部分で12〜22の範囲で推移していたことを考えると、異常な高水準です。トランプ大統領による90日間の関税一時停止の発表後、S&P500は9.5%上昇し、2008年以来最高の単日上昇を記録しました。ただし、ウォール街の多くのアナリストは、一時停止後も高いボラティリティが続くと予想しています。

日経平均:為替と貿易依存度の影響

日経平均も同様に大きな変動を経験しました。特に注目すべきは、「日本円が対ドルで2.5%上昇し、対ドルで145.58円でのトレードとなりました。これは2024年10月以来の円高水準を記録しました」。円高は輸出依存度の高い日本企業にとって追加的な圧力となります。

日経平均の今後の見通しについて、モルガン・スタンレーのアナリストは「トランプの決定はアジア株式にとって強気要因であり、特に日本株式にとって最も強気」と分析しています。その理由として「日本は底流にある強力なリフレ傾向を持ちながらも、月曜日の安値では、カバレッジの中で最も景気後退に近い価格設定となっていた」と説明しています。

専門家の予測:景気後退リスクの高まり

経済専門家の間では、トランプの関税政策が景気後退リスクを高めているとの見方が広がっています。JPモルガンは「関税が継続する場合の米国と世界の景気後退確率を60%と推定」しており、ゴールドマン・サックスも「米国経済の景気後退確率を35%」と試算しています。

コンサルティング会社RSMのチーフエコノミスト、ジョー・ブルスエラス氏は「米国経済は同時に複数のショックを吸収していることから、景気後退に陥る可能性が高い」と警告しています。一方で、金融緩和政策への期待も高まっており、市場は2025年後半にFRBが複数回の利下げを実施すると予想しています。ただし、インフレ圧力の高まりにより、利下げの時期と幅については不確実性が増しています。
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投資家はどう対応すべきか?戦略的アプローチの提案

トランプの関税政策がもたらす市場の不確実性に対して、投資家はどのような戦略を取るべきでしょうか。ここでは具体的なアプローチを提案します。

セクター配分の見直し:勝ち組と負け組の識別

関税の影響は各セクターで大きく異なるため、ポートフォリオのセクター配分を見直すことが重要です。特に「輸出依存度の高い自動車や製造業セクターのエクスポージャーを減らし、半導体やテクノロジーなどの優遇措置を受けるセクターや、国内消費関連、公益、ヘルスケアなどのディフェンシブセクターへの配分を増やす」ことを検討すべきでしょう。

以下は、関税の影響を考慮したセクター別の見通しです:

セクター関税影響投資判断
テクノロジー・半導体一部優遇措置あり(不確実性残る)選別的投資(優遇企業に注目)
自動車・製造業大きな打撃慎重な姿勢・アンダーウェイト
消費財(小売)コスト上昇・需要減少選別的アプローチ
金融間接的影響(金利環境変化)中立〜やや強気
公益事業影響限定的オーバーウェイト
ヘルスケア一部除外措置ありオーバーウェイト
エネルギー影響限定的オーバーウェイト

地域配分:米国株と日本株のバランス

トランプの関税政策は米国と日本の株式市場に異なる影響を与えるため、地域配分についても再検討が必要です。

日本株は自動車などの輸出関連企業の比重が大きいため、全体としてはS&P500よりも関税の悪影響を受けやすい傾向があります。ただし、円高が進行すれば、輸入中間財のコスト低下などのプラス要因も出てきます。投資判断としては、「日本株のウェイトをやや引き下げる一方で、内需関連企業や円高メリットを享受できる企業に選別投資する」というアプローチが考えられます。

一方、米国株についても全体的な経済成長の鈍化に注意しつつ、「関税の恩恵を受ける国内製造業や、防衛関連、エネルギー、公益事業などのディフェンシブセクターにフォーカスする」戦略が有効でしょう。

ボラティリティ対策:分散投資と定期的な資金投入

関税政策による市場のボラティリティが続く可能性が高いため、リスク管理が特に重要になります。具体的には以下の対策が有効です:

1. 資産クラス間の分散:株式だけでなく、債券、コモディティ、不動産など様々な資産クラスへの分散投資
2. ドルコスト平均法の活用:一度に大きな投資をせず、定期的に小額の資金を投入する方法
3. 質の高い企業への投資:財務体質が強固で、価格決定力があり、経済的な堀を持つ企業に注目
4. 配当利回りの重視:不確実性の高い環境では、安定した配当収入を得られる銘柄が魅力的
5. 長期的視点の維持:短期的な市場変動に惑わされず、長期的な投資目標に集中する姿勢

まとめ:2025年のS&P500と日経平均の見通し

トランプの関税政策は、2025年のS&P500と日経平均の両方に大きな影響を与え続けるでしょう。ここでは最後に、両指数の2025年の見通しをまとめます。

S&P500の2025年見通し:

• 経済成長鈍化とインフレ上昇の二重圧力を受け、企業利益は前年比で減少する可能性が高い
• 90日間の関税一時停止措置により短期的には安定する可能性があるが、その後の政策動向に大きく左右される
• 関税の影響を受けにくいディフェンシブセクターと国内向けセクターが相対的に堅調に推移する見込み
• ゴールドマン・サックスは年末のS&P500目標を5,700に下方修正
• 年後半の金融緩和政策への期待から、一定の下支え効果が期待できる
• 業種間のパフォーマンス格差が拡大する「二極化相場」の可能性が高い

日経平均の2025年見通し:

• 輸出依存度の高さから全体としてはS&P500よりも関税の悪影響を受けやすい
• 特に自動車セクターの比重が大きく、業績下振れリスクが強い
• 円高傾向が続けば輸出企業にはさらなる逆風となる一方、輸入コスト減少のメリットも
• 内需関連企業や関税の影響を受けにくいセクターは相対的に堅調
• 日銀の金融政策の正常化プロセスが継続する中、金利上昇による金融セクターの改善が期待できる
• 市場全体としては、関税政策の動向と円相場に大きく左右される展開

トランプの関税政策は今後も変更される可能性があり、市場は引き続き高いボラティリティを示すことが予想されます。投資家は長期的な視点を持ちつつ、セクターや地域の分散、質の高い企業への選別投資、定期的な投資アプローチなどを組み合わせることで、この不確実な環境を乗り切ることが重要です。

特に日本の投資家は、関税の影響が相対的に小さいセクターや、円高局面でも成長が期待できる企業に注目することで、市場の変動に対応していくことが求められるでしょう。

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よくある質問(FAQ)

トランプの関税政策はいつまで続くのでしょうか?

現時点では、基本関税(10%)と中国への相互関税(125%)は継続中で、その他の国への相互関税は90日間(2025年7月上旬まで)一時停止されています。今後の継続については交渉次第ですが、トランプ政権は「約70カ国が米国との貿易協定交渉に向けて準備を進めている」と述べており、各国との個別交渉が進む可能性があります。ただし、中国との貿易摩擦は長期化する可能性が高いと見られています。

関税はどのようにインフレに影響するのでしょうか?

関税は輸入品の価格を直接引き上げるため、インフレを加速させる要因となります。IMFの予測によれば、「米国のインフレ率は9月末までに年率5%に達する可能性がある」とされており、これは現在の水準の約2倍です。また、OECDも2025年の米国インフレ率を2.8%と予測しており、これは以前の予測2.1%から上方修正されたものです。関税によるインフレ圧力は消費者の購買力低下と景気減速につながるリスクがあります。

半導体セクターは本当に関税の影響を受けないのでしょうか?

現時点では半導体セクターは相互関税から除外されていますが、完全に影響を受けないわけではありません。トランプ大統領は4月13日に「今後1週間のうちに輸入半導体への関税率を発表する」と述べており、別途の関税措置が導入される可能性があります。ただし同時に「セクター内の一部企業には柔軟性を持たせる」とも言及しており、国内生産を促進する目的があると考えられます。投資家はこの分野の政策動向を注視する必要があります。

日本の自動車メーカーはどの程度の影響を受けるのでしょうか?

日本の自動車メーカーは24%の相互関税に加えて10%の基本関税、さらに25%の自動車特別関税の対象となっており、合計で59%の高関税に直面しています。ニッケイ・アジアのレポートによれば、これにより「米国の自動車産業のコストが610億ドル増加し、新車需要が12%減少する可能性がある」と試算されています。特にメキシコに工場を持つ日産や、米国への輸出依存度が高いトヨタなどは大きな影響を受ける可能性があります。

投資家として最も注意すべきリスクは何でしょうか?

最も注意すべきリスクは、関税政策のさらなる拡大や長期化による世界的な貿易戦争の本格化です。特に中国や欧州連合(EU)からの報復措置の強化や、サプライチェーンの混乱による企業業績の悪化、消費者心理の冷え込みなどが懸念されます。JPモルガンは「米国と世界の景気後退確率が60%に上昇した」と分析しており、景気後退シナリオに備えた防衛的な投資戦略の検討が重要です。また、政策の予測不可能性による市場のボラティリティ上昇も大きなリスク要因となっています。